
BONOMI PARA EL LIGHT RAIL
La experiencia de Bonomi también apoya la ingeniería de las líneas urbanas metropolitanas, de tranvía y suburbanas. Con Leonardo, Bonomi presentó un nuevo sistema de tranvías que combina la necesidad de integración arquitectónica de la infraestructura de tranvías en las ciudades, la innovación técnica y la reducción del impacto ambiental de los componentes de los sistemas anteriores en uso.

BONOMI PARA EL LIGHT RAIL
La experiencia de Bonomi también apoya la ingeniería de las líneas urbanas metropolitanas, de tranvía y suburbanas. Con Leonardo, Bonomi presentó un nuevo sistema de tranvías que combina la necesidad de integración arquitectónica de la infraestructura de tranvías en las ciudades, la innovación técnica y la reducción del impacto ambiental de los componentes de los sistemas anteriores en uso.
LO QUE EL SISTEMA INCLUYE
LO QUE EL SISTEMA INCLUYE

El poste

La suspensión

Iluminación

El seccionador

Mobiliario urbano
COOPERACIÓN
"Armonía y equilibrio. Las administraciones de las ciudades se esfuerzan cada vez más por esto. En el escenario actual, hay, de hecho, una mayor atención al transporte público eléctrico, más atento a la contaminación ambiental y, en consecuencia, a la calidad general de la vida urbana. Además, parece que cada vez es más urgente proponer sistemas de "mobiliario de infraestructura" con un diseño coordinado y al mismo tiempo connotativo de una identidad de ciudad.
El sistema integrado de metro ligero Leonardo nació de la necesidad de proporcionar un conjunto completo y al mismo tiempo flexible de elementos técnicos e infraestructurales capaces de configurar también un sistema de mobiliario urbano de producción industrial, capaz de satisfacer muchas de las condiciones de inserción de un sistema de transporte público en el variado tejido urbano de la ciudad contemporánea".
Prof. Aldo Aymonino

COOPERACIÓN
"Armonía y equilibrio. Las administraciones de las ciudades se esfuerzan cada vez más por esto. En el escenario actual, hay, de hecho, una mayor atención al transporte público eléctrico, más atento a la contaminación ambiental y, en consecuencia, a la calidad general de la vida urbana. Además, parece que cada vez es más urgente proponer sistemas de "mobiliario de infraestructura" con un diseño coordinado y al mismo tiempo connotativo de una identidad de ciudad.
El sistema integrado de metro ligero Leonardo nació de la necesidad de proporcionar un conjunto completo y al mismo tiempo flexible de elementos técnicos e infraestructurales capaces de configurar también un sistema de mobiliario urbano de producción industrial, capaz de satisfacer muchas de las condiciones de inserción de un sistema de transporte público en el variado tejido urbano de la ciudad contemporánea".
Prof. Aldo Aymonino

NUESTRAS SOLUCIONES
Ingeniería de líneas de 25 kV, líneas tradicionales, tunnel, proyectos especiales y producción relativa de componentes, aisladores y ménsulas.

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Suspensiones Para Líneas Aéreas De Contacto

Omnia - The smart cantilever

Aisladores Feroviarios De 1.5 A 25 KV

Terminales Y Conectores

Dispositivos De Tensado Estándar

Aisladores De Sección

Brazos De Atirantado

Suspensión Del Túnel

Catenaria Rígida

Leonardo
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