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PATENTADA LA PRIMERA MÉNSULA SMART PARA LINEAS DE 3 A 25 kV

OMNIA es la primera ménsula ferroviaria smart para líneas aéreas de contacto: el proyecto fue completado y patentado en el 2008 por Bonomi en asociación con otras dos empresas italianas (GCF y SATFERR) activas desde hace años en los sectores de ferrocarriles, tranvías y trolebuses.
Esta sinergia surge naturalmente de la necesidad de proporcionar un servicio completo al mercado de la electrificación ferroviaria, cubriendo todas las solicitudes del cliente: desde el diseño hasta la realización del sistema de catenaria mismo, incluso su instalación.

PATENTADA LA PRIMERA MÉNSULA SMART PARA LINEAS DE 3 A 25 kV

OMNIA es la primera ménsula ferroviaria smart para líneas aéreas de contacto: el proyecto fue completado y patentado en el 2008 por Bonomi en asociación con otras dos empresas italianas (GCF y SATFERR) activas desde hace años en los sectores de ferrocarriles, tranvías y trolebuses.
Esta sinergia surge naturalmente de la necesidad de proporcionar un servicio completo al mercado de la
electrificación ferroviaria, cubriendo todas las solicitudes del cliente: desde el diseño hasta la realización del sistema de catenaria mismo, incluso su instalación.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

  • Omnia se realiza con una aleación de aluminio especial (aleación de Si 1 Mg 0.9 Mn 0.7 - EN AW-6082 T6 según la norma EN 586-2). Este material garantiza una resistencia extrema a la corrosión y una durabilidad eterna, incluso en entornos altamente agresivos.
  • Reducción de peso de los componentes y herramientas necesarias para el montaje y, por consiguiente, una instalación más rápida.
  • Respetuoso con el medio ambiente: bajo impacto ambiental, tanto en términos de diseño como de eliminación de materiales.
  • Ahorro general, gracias a la velocidad de instalación, ausencia de mantenimiento y reducción del consumo del hilo de contacto.
  • Resistencia mecánica reforzada.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

  • Omnia se realiza con una aleación de aluminio especial (aleación de Si 1 Mg 0.9 Mn 0.7 - EN AW-6082 T6 según la norma EN 586-2). Este material garantiza una resistencia extrema a la corrosión y una durabilidad eterna, incluso en entornos altamente agresivos.
  • Reducción de peso de los componentes y herramientas necesarias para el montaje y, por consiguiente, una instalación más rápida.
  • Respetuoso con el medio ambiente: bajo impacto ambiental, tanto en términos de diseño como de eliminación de materiales.
  • Ahorro general, gracias a la velocidad de instalación, ausencia de mantenimiento y reducción del consumo del hilo de contacto.
  • Resistencia mecánica reforzada.

NUESTRAS SOLUCIONES

Ingeniería de líneas de 25 kV, líneas tradicionales, tunnel, proyectos especiales y producción relativa de componentes, aisladores y ménsulas.

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Nuestra producción en cobre, aluminio y aleaciones relacionadas..

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Todos nuestros dispositivos tensores están hechos de aluminio y muchos de ellos están equipados con un dispositivo de detención de caídas.

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Aisladores de sección de 3 a 25kV.

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Fabricados en aluminio, los brazos estables producidos en Bonomi se pueden suministrar tanto aislados como no.

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Catenaria rígida para ferrocarriles y rieles ligeros.

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